昨天，一个同学给边肖留言说：“F1是什么意思？为什么叫F1？你能给他一个答案吗？没问题，今天我就给大家讲讲F1的起源，还有一些你不知道的秘密。
一个
为什么叫F1？说起F1，关心汽车运动的人很少不知道，但要问它的来历，恐怕知道的人不多。其实F1是Formula 1 Grand prix的缩写，意思是公式、方案、准则。大奖赛就是大奖赛。因为香港某杂志原来把Formula翻译成方程式，Formula 1 Grand prix就叫Formula 1 Grand prix，如果按照它的原文翻译的话，就是规则最高级别的大奖赛。一级方程式大奖赛的全称是FIA一级方程式世界锦标赛，FIA是国际汽车联合会的缩写，F1的全称应该是FIA一级方程式世界锦标赛。
一级方程式是一套详细的技术规则。这套技术规程就是“方程式”。它规定了发动机的体积及其最大和最小马力。规则还规定了比赛中什么是允许的，什么是禁止的。等式中最重要的部分是严格的安全规章制度。
2
一台发动机大约有5000个零件。
2.包括测试、演习和比赛，每年大约使用100台发动机。
3.每次比赛后，在重新组装之前，发动机必须完全拆卸并检查。
4.全速行驶时产生的引擎声高达160分贝，比波音747起飞时的声音还大。
5.重量不到100kg。6.发动机全速运转时，每秒进气量超过600升。
7.每秒点火150次，活塞往复循环300次。
8.在最高转速下，活塞的加速力相当于8500G，所以活塞连杆的强度一定很强。
9.制作一个F1引擎的曲轴需要6周时间。
10.使用的材料包括20种合金。
三
F1车手都很强。
F1车手是最强的运动员之一，因为F1赛车的驾驶风格和车手要承受的强大离心力。观察F1车手可以发现，他们的脖子都很粗，看起来几乎和脑袋一样宽，因为驾驶F1赛车时戴着头盔的脑袋是露在驾驶舱外面的。除了过弯时4 G的侧向离心力，刹车时的向前减速力超过5 G，在这样高的离心力条件下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，25公斤左右，所以需要有特别结实的脖子来抵抗离心力，让头部保持在一定的位置。其次，他们的手臂和手腕肌肉极其发达。以前操作F1的方向盘需要30公斤左右。即使现在的F1可以使用动力方向盘来减轻驾驶者的负担，但是在高速空气的压力下转动方向盘还是相当费力的。过弯的时候，更需要有强有力的臂膀，让车子保持在驾驶者想要的路线上。在全程约300公里的比赛中，强壮的手臂和手腕是必不可少的。
四
F1车手工资多少？
你对F1车手的工资很好奇吗？边肖为你揭秘：以下是2016年F1车手工资表。
摘要
其实F1里面有很多知识。今天给大家简单介绍一下，主要是回答网友的提问。如果你喜欢，请给我留言，我会继续写F1赛事。这一期的《强迫性收藏》对你有帮助吗？下次可以在朋友面前炫耀一下！
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